Pega propone electricidad y asfalto para localidades de la Línea Sur
Comallo.- El legislador Alfredo Pega (Alianza) solicitó al Ministerio de Obras y Servicios Públicos que realice obras de redes de distribución eléctrica en Treneta y Yaminué y que abra un nuevo llamado a licitación para suministrar energía en el paraje Río Chico Abajo.También pidió que se llame a licitación para la construcción de las obras de arte y de movimiento de suelo, consolidación y cinta asfáltica del tramo Comallo – Pilcaniyeu Viejo y pavimento entre Maquinchao- Ingeniero Jacobacci de la ruta nacional Nº23.
El parlamentario destacó que “contar con luz eléctrica en estos parajes de la Región Sur facilitará la vida cotidiana, se podrán realizar actividades de servicio, turismo, de producción, de riego en mallines y pequeñas chacras y, sobre todo, vivir con un servicio normal las 24 horas como en los centro poblados y hará realidad el tan ansiado proyecto de los pobladores de estas comunidades de disponer en sus hogares de este elemental servicio”.
Agregó que esas obras también beneficiarán a los productores ganaderos que se encuentran a la vera de la ruta provincial, cuestión que “mejorará extraordinariamente la calidad de vida de todos los que habitan en esa zona, abriendo una posibilidad y alternativa diferente por el uso de la energía eléctrica en el campo para extraer agua,usar herramientas, cortar leña y la luz propiamente dicha”.
Pega sostuvo que “es imprescindible que tanto el tendido eléctrico como el asfaltado se realicen paralelamente, porque sabemos que estos trámites tienen demoras importantes y son necesarios varios pasos antes del comienzo de la obra, lo que demoraría el asfaltado completo de la ruta nacional Nº23”.
Destacó que “tener toda la ruta nacional asfaltada generaría el avance y desarrollo de las localidades de la Línea Sur y aumentaría la oferta de servicios en general e instalación de industrias traduciéndose en nuevos puestos de trabajo”.
Concluyó que “todo esto nos acerca cada vez más, en conjunto con el asfalto de la ruta provincial Nº8 y el Tren Patagónico, al desarrollo del Corredor Bioceánico Norpatagónico que con la posibilidad de la pavimentación de la ruta Nº83 al paso rionegrino El Manso, alternativo y complementario al Cardenal Samoré y a Pino Hachado, afianzan definitivamente este proyecto, que da vida a la integración con Chile, del Atlántico con el Pacífico a través de los diferentes puertos de ambos países”.
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